(케이엠뉴스) 충남도의회 건설소방위원회는 지난 19일 충남도 건설교통국에 대한 2025년도 행정사무감사를 실시하고, 지역 기반시설과 교통정책 전반에 대한 개선 대책을 강조했다.
고광철 위원장(공주1·국민의힘)은 “공주 송선·동현지구 도시개발사업이 원활히 추진될 수 있도록 관련 기관 간 협조를 강화해 달라”며 “사업 계획의 세부 이행 단계에서도 주민 편의와 지역 발전 효과가 실질적으로 반영돼야 한다”고 주문했다.
홍기후 부위원장(당진3·더불어민주당)은 “건설현장에서 일하는 외국인 노동자들은 농업 분야와 마찬가지로 지역 경제의 주요 성장동력”이라며 “안전한 근로환경 조성은 물론 숙소·편의시설 등 복지 여건 개선에도 각별히 신경 써달라”고 강조했다.
김기서 위원(부여1·무소속)은 “그동안 위험도로 구조개선과 선형개선사업을 지속적으로 요구해 왔다”며 “지역별 편차를 줄이기 위해 객관적 지표에 기반해 예산을 조정하는 등 합리적이고 효율적인 사업 추진 노력이 필요하다”고 당부했다.
조철기 위원(아산4·더불어민주당)은 “현실적으로 도시계획도로 정비사업이 지역별로 편차가 크다”며 “사업 추진 시 단순 공사 집행을 넘어 지역 간 형평성을 충분히 고려하고, 주민 생활 편익과 지역발전 효과를 균형있게 반영한 종합 계획을 수립해야 한다”고 요구했다.
양경모 위원(천안11·국민의힘)은 “충남형 M버스 노선 조정 이후 성환 지역 주민의 대중교통 불편이 더욱 커지고 있다. 노선 재검토 등 실질적인 개선대책 마련이 필요하다”며 “아울러 지역 버스터미널의 시설 노후화와 접근성 문제도 함께 정비해 주민이 안전하고 편리한 교통서비스를 이용할 수 있도록 적극 나서달라”고 요청했다.
윤희신 위원(태안1·국민의힘)은 “농어촌 시내버스의 만성 적자 문제를 해소하기 위해서는 단기적 대응을 넘어 다양한 시범사업을 추진해 지역 현실에 맞는 기준 모델을 도출해야 한다”며 “교통 취약지역의 이동권을 보장하고 지속가능한 대중교통 체계를 구축할 수 있도록 장기적 안목을 갖고 단계적 준비를 이어가 달라”고 언급했다.
이재운 위원(계룡·국민의힘)은 “충청권 광역철도 1단계 사업이 사업비 증액으로 인한 공사가 지연되고 있는데, 이로 인해 도민의 교통편의 증진과 인구유입 효과 등 핵심적인 복지 혜택이 소홀해져서는 안 된다”며 “지역 발전의 동력이 되는 만큼, 행정적 공백이 발생하지 않도록 사업 추진의 집중도와 책임성을 더 강화해 달라”고 피력했다.
이해선 위원(당진2·국민의힘)은 “지역업체의 건설공사 수주율이 전국 17개 광역지자체 중 14위로 매우 낮은 수준에 머물고 있다”며 “지역경제 활성화를 위해서는 지역업체의 공사 참여 기회를 확대하고 기술력 제고와 공정한 입찰환경 조성 등을 통해 지역 일자리와 경제 선순환 구조를 만들어야 한다”고 주장했다.
